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Sans que cette piste n'ait été officialisée ni même arrêtée, il semblerait que Bercy veuille opter pour une transition en douceur lors de la privatisation d'Aéroports de Paris (ADP). Selon Les Echos, l'Etat conserverait en effet de 60 à 70% du capital alors que la loi peut l'autoriser à descendre à 51%. Ce faisant, le gouvernement tenterait de rassurer quelque peu les syndicats (hostiles pour la plupart à l'introduction en bourse), dissuaderait d'éventuels raids hostiles et se donnerait une marge de manœuvre pour l'avenir. L'annonce définitive des modalités de la cotation est attendue aux alentours du 25 mai.
L'inventeur du magnétoscope numérique s'est allié avec l'allemand Nero pour imposer son savoir-faire dans les usages de la vidéo sur PC. Détails sur de nouvelles ambitions avec Joshua Danovitz, patron de la stratégie internationale de Tivo.
Les marchés dévissaient toujours vendredi, guère rassurés par le discours de George Bush. Le CAC a perdu 7,73% à 3176,49 points. A New-York, le Dow Jones reculait de 4,4% à 18 heures. Deux heures avant la réunion du G7 à Washington.
Le patron de Renault et Nissan lâche les rênes de l'opérationnel au sein du constructeur français, au profit de Patrick Pélata, 53 ans, l'actuel DGA. Carlos Ghosn se recentre sur la stratégie et les finances. Décryptage.
Entre 2500 et 5000 salariés de l'automobile ont manifesté vendredi midi devant le Salon de l'Automobile à Paris pour exprimer leur ras-le-bol face à la multiplication des plans sociaux dans le secteur.
La crise économique douche les espoirs de financement, écrit le fondateur de TechCrunch, qui déclare la mort du web 2.0. Sequoia Capital invite ses start-ups à réduire la voilure. Netvibes et Dailymotion figurent sur une liste de sociétés menacées.
L'Arcep clarifie les règles du déploiement de la fibre. Satisfaction de Free, qui pourra utiliser les infrastructures de France Télécom.
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